La rosa e il giardiniere

Sì, la notizia alla moda sono i file di WikiLeaks. Il ruolo assunto da Internet oggi, domani e dopodomani. Paginate e paginate redatte dai blogghisti professionali e non, e tonnellate di commenti.
Ma per noi che siamo terribilmente attaccati alle cose che si misurano “qui e ora”, la notizia di cui parliamo oggi è già vecchiotta di qualche giorno e per di più ha il sapore del Gozzano di Nonna Speranza. Sentite, o meglio, leggete: “Il convoglio di Arenaways, partito da Torino, è arrivato a Porta Garibaldi alle 9.10 invece delle 9.20. A bordo è anche possibile fare la spesa: si scelgono tutti i prodotti e si ritira poi la borsa in stazione”.

E che è ‘sto Arenaways, un nuovo piatto pronto a base di pollo? magari si chiederanno i più distratti.
Invece, anche se a bordo si può fare la spesa, Arenaways non si mangia: è un treno. Un treno per pendolari. Un treno che corre su tratte decisamente poco chic. Ma, come sostiene a ragione Giuseppe Arena, patron dell’impresa “Questa è una giornata storica: per la prima volta sui binari delle ferrovie presta servizio un operatore privato".
Mentre nel 2011 dovrebbe partire l’Italo di Montezemolo& Company, il super treno ad alta velocità che fa concorrenza a FrecciaRossa e FrecciaBianca e contemporaneamente pure ad Alitalia.

Primi, timidi a nostro avviso, segnali di concorrenza. Di liberalismo. Di rottura di cartelli e cartelloni vari che ingessano, e ingessando ammazzano lo sviluppo, la concorrenza e la libera impresa di questo povero paese.
Così bello e così sfortunato al punto da essere stato lasciato in mano agli italiani. Un popolo di brava gente che quando vede troppa bellezza dà i numeri, e come minimo rovina le coste o sporca di scemenze i muri dei centri storici più storici del mondo.
Nel dubbio, per sicurezza, entrambe.